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当然无缝钢管的每一个优点都会有使用的领域，就像无缝钢管重量很轻，就被大量的使用在制造零件，像自行车的车架就是使用的无缝钢管。无缝钢管的优点远远不止这些，也正是这些优点让无缝钢管可以大量的使用，也给我们的生活提供着很多的便利。
很多人使用钢管的时Mn无缝钢管用途很广泛。一般用途的无缝钢管由普通碳素结构钢，低合金结构钢或合金结构钢轧制，产量多，主要用作输送流体的管道或结构零件，此类钢制造的无缝钢管被广泛用于液压支柱，高压气瓶，高压锅炉，化肥设备，石油裂化，汽车半轴套，柴油机，液压管件等用管表面淬火或高频淬火等处理。
因此，根据化学成分(主要是含碳量，热处理工艺和用途的不同。候，都会发现明明没有使用很久的钢管却开始大面积的生锈，这样也影响了钢管的使用以及质量。虽然无缝钢管也是金属的，也会生锈，但是无缝钢管是经过了防腐蚀的处理，这样就大大的钢管生锈，而且只要无缝钢管在安装的时候地方选择好了，也是可以大大的减少无缝钢管生锈的现象。
很多人使用钢管的时Mn无缝钢管用途很广泛。一般用途的无缝钢管由普通碳素结构钢，低合金结构钢或合金结构钢轧制，产量多，主要用作输送流体的管道或结构零件，此类钢制造的无缝钢管被广泛用于液压支柱，高压气瓶，高压锅炉，化肥设备，石油裂化，汽车半轴套，柴油机，液压管件等用管表面淬火或高频淬火等处理。
因此，根据化学成分(主要是含碳量，热处理工艺和用途的不同。候，都会发现明明没有使用很久的钢管却开始大面积的生锈，这样也影响了钢管的使用以及质量。虽然无缝钢管也是金属的，也会生锈，但是无缝钢管是经过了防腐蚀的处理，这样就大大的钢管生锈，而且只要无缝钢管在安装的时候地方选择好了，也是可以大大的减少无缝钢管生锈的现象。
1 外径和壁厚
钢管分热轧(挤压、扩)和冷拔(轧)两种。其外径和壁厚应符合GB/T 17395 的规
定。
2 外径和壁厚的允许偏差
钢管外径和壁厚的允许偏差应符合表1 的规定。当需方事先未在合同中注明钢管尺
寸允许偏差时，钢管外径和壁厚的允许偏差按普通级供货。
根据需方要求，经供需双方协商，并在合同中注明，可生产表1 规定以外尺寸允许
偏差的钢管。
表1 外径和壁厚的允许偏差
允许偏差
钢管种类 钢管尺寸mm
钢管制造过程中的工序间的热处理。无缝钢管常用的热处理工艺主要有淬火，回火，正火及退火等。例如：石油专用管中的套管，油管，钻杆，管线管等，根据钢级的高低则相应采用正火，正火加回火，淬火加回火的工艺，高压锅炉管，高压化肥管道常采用正火，正火加回火，淬火加回火厚壁管及奥氏体不锈钢管的固溶处理，轴承用钢管的球化退火等。无缝钢管热处理分为三类：为了满足无缝钢产品使用性能要求的终热处理。按用户和标准要求的以热处理状态交货的热处理。
有些合金含量较高的合金钢管，为防止用户使用前产生开裂，变形等，用户和标准通常要求生产厂以热处理状态交货，无缝钢生产厂需进行如退火，正火等热处理。工序间的热处理用于冷轧，冷拔钢管的生产过程中，通常采用再结晶退火，软化退火。
目的在于冷作硬化效应，降低硬度，提高韧性以利于进一步冷加工。现在异型无缝钢管被广泛应用于各种结构件，工具和机械零部件。和圆管相比，异型管一般都有较大的惯性矩和截面模数，还有较大的抗弯抗扭能力，可以大大减轻结构重量，节约钢材。
有些合金含量较高的合金钢管，为防止用户使用前产生开裂，变形等，用户和标准通常要求生产厂以热处理状态交货，无缝钢生产厂需进行如退火，正火等热处理。工序间的热处理用于冷轧，冷拔钢管的生产过程中，通常采用再结晶退火，软化退火。
目的在于冷作硬化效应，降低硬度，提高韧性以利于进一步冷加工。现在异型无缝钢管被广泛应用于各种结构件，工具和机械零部件。和圆管相比，异型管一般都有较大的惯性矩和截面模数，还有较大的抗弯抗扭能力，可以大大减轻结构重量，节约钢材。
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因而，不断提高喷冷室压力，增大流量，以及采用摩尔质量比氮和氩小的惰性气体氦和氢，是当今真空淬火技术发展的主流。70年代后期将氮气喷冷的压力从(1～2)%26times;10Pa提高到(5～6)%26times;10Pa，使冷却能力接近于常压下的油冷。80年代中期出现超高压气淬，用(10～20)%26times;10Pa的氦，冷却能力等于或略高于油淬，已进入工业实用。90年代初采用40%26times;10Pa的氢气，接近水淬的冷却能力，尚处于起步阶段。工业发达 已进展到以高压(5～6)%26times;10。Pa气淬为主体，而中国产气淬一些金属的蒸气压(理论值)与温度的关系则尚处于一般加压气淬(2%26times;10Pa)型阶段。
